JKBMS JK-B2A24S30P-HC | 300A intelligens BMS ipari elektromos járművekhez és nagy igénybevételű alkalmazásokhoz | 8S-24S LiFePO4 Li-ion | 2A aktív cellakiegyenlítés + fűtés + CAN

Szupernehéz terheléshez készült integráció — JKBMS JK-B2A24S30P-HC 300A intelligens BMS 8S–24S akkumulátorokhoz

A JK-B2A24S30P-HC fűtőfólia-vezérléssel, CAN-busszal és UART-tal egészíti ki a 300A-es, 2A-es aktív balanszolású platformot a teljes 8S–24S tartományban (24V–72V). 300A-es teljesítményével ez a BMS különleges rendeltetésű járművekhez, nehézipari berendezésekhez és nagy teljesítményű alkalmazásokhoz készült, amelyek maximális áramkapacitást és közvetlen inverterintegrációt igényelnek - beépített alacsony hőmérséklet elleni védelemmel.

Kompatibilis akkumulátorkémiák: LiFePO4 / Li-ion / LTO

Főbb műszaki adatok

Feszültségplatform és terhelési kategória — Milyen alkalmazásokhoz való ez a BMS?

📊 20S–24S (60V–72V) — Szupernehéz terhelésű alkalmazások

A 20S–24S feszültségtartományba tartoznak az elektromos motorkerékpárokban, targoncákban, nagy méretű elektromos városnéző járművekben és könnyű elektromos autókban használt nagyfeszültségű platformok. A 300A-es modell a szupernehéz terhelésű, nagy teljesítményű kategóriába tartozik: különleges rendeltetésű járművekhez, építőipari gépekhez és nagyáramú ipari alkalmazásokhoz készült, ahol a hagyományos 150–200A-es áramköri lapok egyszerűen nem elegendők.

🔥 Fűtőfólia-vezérlés — Védelem hideg éghajlaton

A beépített fűtőfólia-vezérlőport alacsony hőmérséklet elleni védelmet biztosít az akkumulátornak - ez elengedhetetlen a hideg éghajlaton vagy fűtetlen létesítményekben üzemelő ipari járműveknél és berendezéseknél. Amikor a cellahőmérséklet a beállított küszöbérték alá csökken, a BMS aktiválja a fűtőfóliát, így megelőzi a LiFePO4-cellák hidegben történő töltésekor keletkező károsodást.

🔌 CAN + UART — Inverterintegráció és kijelzőtámogatás

A CAN-busz közvetlen kommunikációt tesz lehetővé a BMS és az inverter között, biztosítva a szoros rendszerintegrációt. Az UART LCD-kijelzőkhöz csatlakoztatható, így a rendszer a helyi kezelőpanelen felügyelhető. Ha RS485-re vagy vezetékes párhuzamos bővítésre is szüksége van, tekintse meg a HCR-verziót.

📦 Szoftveres párhuzamos bővítés PLINK-modullal

Több akkumulátorcsomagból álló konfigurációkhoz opcionális PLINK-modullal (külön megvásárolható) szoftveres párhuzamos bővítést támogat. A HC-verzió nem támogatja a párhuzamos modullal történő vezetékes párhuzamos kapcsolást - vezetékes párhuzamos kapcsolásra képes változatért tekintse meg a HCR-verziót.

Kinek ajánlott ez a BMS?

• 🚜 Targoncákhoz és ipari járművekhez, hideg éghajlati környezetben
• 🏍️ Nagy teljesítményű elektromos motorkerékpárokhoz és versenycélú elektromos járművekhez
• 🚗 Könnyű elektromos autókhoz és nagy méretű városnéző járművekhez
• 🛠️ Építőipari gépekhez és különleges rendeltetésű járművekhez
• 🏭 OEM-gyártóknak, akik fűtésvezérlést igénylő, 60V–72V-os, 300A-es akkumulátorcsomagokat gyártanak

Verziók összehasonlítása — Válassza ki az igényeinek megfelelőt

📩 RS485-re vagy vezetékes párhuzamos bővítésre van szüksége? A HCR-verzióval kapcsolatban lépjen velünk kapcsolatba.

OEM / ODM és nagy tételű rendelések

📩 Nagykereskedelmi árakért, minimális rendelési mennyiségért és egyedi konfigurációkért vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot.