JKBMS JK-B2A24S20P-HC | 200A intelligens BMS nagy teljesítményű elektromos járművekhez és energiatároló inverterekhez | 8S-24S LiFePO4 Li-ion | 2A aktív balanszírozás + fűtés + CAN

Nagy terhelésű integráció 72 V-on — JKBMS JK-B2A24S20P-HC 200 A-es intelligens BMS 8S–24S rendszerekhez

A JK-B2A24S20P-HC fűtőfólia-vezérléssel, CAN busszal és UART-tal bővíti a 200 A-es / 2 A-es aktív balanszírozó platformot a teljes 8S–24S tartományban (24 V–72 V). Ideális választás elektromos motorkerékpárokhoz, targoncákhoz, nagy teherbírású városnéző járművekhez és inverterkommunikációt igénylő könnyű elektromos autókhoz — beépített, hideg éghajlatra tervezett fűtésvédelemmel.

Kompatibilis cellakémiák: LiFePO4 / Li-ion / LTO

Főbb műszaki adatok

Feszültségplatform és terhelési kategória — Mire való ez a BMS?

📊 24S (72 V) — Nagy terhelésű elektromos járművek

A 72 V-os, 24S platform nagy terhelésű kategóriájú (150–200 A-es) elektromos motorkerékpárokhoz, targoncákhoz, nagy teherbírású városnéző járművekhez és könnyű elektromos autókhoz használható. A HC változat inverterrel való CAN-kommunikációt és fűtésvédelmet biztosít — hideg éghajlaton történő használatra, illetve olyan alkalmazásokhoz, amelyek 72 V-on BMS-inverter integrációt igényelnek.

🔌 CAN + UART — Inverterintegráció és kijelzőtámogatás

A CAN busz közvetlen kommunikációt tesz lehetővé a BMS és az inverter között. Az UART LCD-kijelzőkhöz csatlakoztatható a helyi, panelről történő felügyelethez. RS485/SCADA-integrációhoz vagy vezetékes párhuzamos bővítéshez tekintse meg a HCR változatot.

🔥 Fűtőfólia-vezérlés — Védelem hideg éghajlaton

A beépített fűtőfólia-vezérlő csatlakozó bekapcsolja a fűtőfóliát, ha a cella hőmérséklete a beállított küszöbérték alá csökken — elengedhetetlen a hideg éghajlaton vagy fűtetlen létesítményekben működő járművekhez és berendezésekhez.

📦 Szoftveres párhuzamos bővítés PLINK modullal

Az opcionális PLINK modulon keresztül támogatja a szoftveres párhuzamos bővítést (külön kapható). A HC változat nem támogatja a párhuzamos modullal megvalósított vezetékes párhuzamos kapcsolást.

Kinek való ez a BMS?

• 🏍️ Elektromos motorkerékpárokhoz (60 V–72 V, nagy terhelésű)
• 🚜 Targoncákhoz és ipari járművekhez hideg éghajlatú környezetben
• 🛴 Nagy teherbírású városnéző járművekhez inverterintegrációval
• 🚗 Könnyű elektromos autókhoz, amelyek CAN-kommunikációra képes BMS-t igényelnek
• 🏭 OEM-gyártóknak 24 V–72 V-os, 200 A-es, fűtéssel ellátott akkumulátorcsomagokhoz

Változatok összehasonlítása — Találja meg az Önnek megfelelőt

📩 RS485-re vagy vezetékes párhuzamos kapcsolásra van szüksége? A HCR változattal kapcsolatban vegye fel velünk a kapcsolatot.

OEM / ODM és nagy tételben történő rendelés

📩 Nagykereskedelmi árakért, minimális rendelési mennyiségért és egyedi konfigurációkért kérjük, vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot.