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JKBMS JK-B2A24S20P | BMS intelligente da 200A per piccoli sistemi di accumulo di energia e veicoli elettrici leggeri | LiFePO4 agli ioni di litio 8S-24S | Bilanciamento attivo da 2A
JKBMS JK-B2A24S20P | BMS intelligente da 200A per piccoli sistemi di accumulo di energia e veicoli elettrici leggeri | LiFePO4 agli ioni di litio 8S-24S | Bilanciamento attivo da 2A
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Bilanciamento attivo a 200A + 2A a 72V — Uniformità superiore delle celle per ESS e veicoli elettrici — JKBMS JK-B2A24S20P
Il JK-B2A24S20P copre l'intera gamma di tensione da 8S a 24S (24V–72V), con corrente continua di 200A e bilanciamento attivo a 2A: è ideale per motociclette elettriche, carrelli elevatori, veicoli turistici pesanti e piccole applicazioni ESS per impieghi gravosi. Bluetooth e UART per il monitoraggio tramite display LCD sono inclusi di serie, così lo stato del pacco batteria è sempre visibile.
Chimiche compatibili: LiFePO4 / Li-ion / LTO
Specifiche principali
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Modello | JK-B2A24S20P |
| Configurazione delle celle | 8S – 24S (24V – 72V) |
| Corrente continua | 200A |
| Corrente di bilanciamento attivo | 2A |
| Comunicazione standard | Bluetooth + UART (porta per display LCD) |
| Chimiche compatibili | LiFePO4, Li-ion, LTO |
| Protezione | Sovraccarica, scarica eccessiva, sovracorrente, cortocircuito, temperatura eccessiva o insufficiente |
Piattaforma di tensione e classe di carico — Le applicazioni adatte a questo BMS
📊 24S (72V) — Applicazioni per impieghi gravosi a 200A
La piattaforma 24S a 72V è adatta a motociclette elettriche, carrelli elevatori e veicoli turistici pesanti nella categoria per impieghi gravosi (150–200A). A 200A, con bilanciamento attivo a 2A, questo BMS garantisce la massima uniformità delle celle nei cicli quotidiani più impegnativi, sull'intera gamma da 24V a 72V.
⚡ Bilanciamento attivo a 2A — Equalizzazione più rapida, maggiore durata del pacco
A 2A, il bilanciatore attivo equalizza le celle abbastanza rapidamente da mantenerle allineate durante il ciclo di carica: minore dispersione di tensione, maggiore capacità utilizzabile e un degrado della capacità più lento nel corso della vita del pacco.
A chi è destinato questo BMS?
- 🏍️ Motociclette elettriche (60V–72V, per impieghi gravosi)
- 🚜 Carrelli elevatori e veicoli industriali
- 🛴 Veicoli turistici pesanti (48V–72V)
- 🏠 Piccoli sistemi ESS (integrazione semplice, senza necessità di CAN per l'inverter)
- 🏭 Produttori OEM di pacchi batteria al litio da 24V–72V e 200A
Confronta le versioni — trova quella più adatta
| Funzionalità | Standard (questo modello) | Versione HC | Versione HCR |
|---|---|---|---|
| Bluetooth | ✅ | ✅ | ✅ |
| UART (porta LCD) | ✅ | ✅ | ✅ |
| Bus CAN | ❌ | ✅ | ✅ |
| Controllo della pellicola riscaldante | ❌ | ✅ | ✅ |
| RS485 | ❌ | ❌ | ✅ |
| Parallelo flessibile (modulo PLINK) | ❌ | ✅ | ✅ |
| Parallelo rigido (modulo Parallel) | ❌ | ❌ | ✅ |
| Avviso acustico | ❌ | ❌ | ✅ |
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Dotarl do mnie, mam nadzieje ze bedzie dzialal tak jak go wszyscy chwala.