JKBMS
JKBMS JK-B2A24S20P-HC | 200A slimme BMS voor zware EV's en ESS-omvormerintegratie | 8S-24S LiFePO4 Li-ion | 2A actieve balancering + verwarming + CAN
JKBMS JK-B2A24S20P-HC | 200A slimme BMS voor zware EV's en ESS-omvormerintegratie | 8S-24S LiFePO4 Li-ion | 2A actieve balancering + verwarming + CAN
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Integratie voor zware belasting op 72V — JKBMS JK-B2A24S20P-HC 200A Smart BMS voor 8S–24S
De JK-B2A24S20P-HC voegt aan het platform met 200A / 2A actieve balancering besturing van de verwarmingsfolie, CAN-bus en UART toe voor het volledige bereik van 8S–24S (24V–72V). De juiste keuze voor elektrische motorfietsen, vorkheftrucks, zware sightseeingvoertuigen en lichte elektrische auto’s die communicatie met een omvormer nodig hebben — met ingebouwde verwarmingsbescherming voor koude klimaten.
Compatibele chemische samenstellingen: LiFePO4 / Li-ion / LTO
Belangrijkste specificaties
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Model | JK-B2A24S20P-HC |
| Celconfiguratie | 8S – 24S (24V – 72V) |
| Continue stroom | 200A |
| Actieve balanceerstroom | 2A |
| Standaardcommunicatie | Bluetooth + UART + CAN |
| Ondersteuning voor verwarming | ✅ Aansluiting voor besturing van verwarmingsfolie (ingebouwd) |
| Compatibele chemische samenstelling | LiFePO4, Li-ion, LTO |
| Beveiliging | Overladen, diepontladen, overstroom, kortsluiting, te hoge/te lage temperatuur |
Spanningsplatform en belastingsklasse — waarvoor is deze BMS geschikt?
📊 24S (72V) — EV-toepassingen voor zware belasting
Het 24S-platform op 72V is geschikt voor elektrische motorfietsen, vorkheftrucks, zware sightseeingvoertuigen en lichte elektrische auto’s in de categorie voor zware belasting (150–200A). De HC-versie voegt CAN-communicatie met omvormers en verwarmingsbescherming toe — voor gebruik in koude klimaten of toepassingen die integratie tussen BMS en omvormer op 72V vereisen.
🔌 CAN + UART — Integratie met omvormers en ondersteuning voor displays
De CAN-bus maakt rechtstreekse communicatie tussen de BMS en de omvormer mogelijk. UART kan worden aangesloten op lcd-displays voor lokale bewaking via een bedieningspaneel. Zie de HCR-versie voor RS485/SCADA-integratie of uitbreiding met hard parallel.
🔥 Besturing van verwarmingsfolie — Bescherming voor koude klimaten
De ingebouwde aansluiting voor besturing van verwarmingsfolie activeert de folie wanneer de celtemperatuur onder de ingestelde drempelwaarde daalt — essentieel voor voertuigen en apparatuur die in koude klimaten of onverwarmde ruimtes worden gebruikt.
📦 Softparallel via PLINK-module
Ondersteunt uitbreiding met softparallel via de optionele PLINK-module (apart verkrijgbaar). Hardparallel via een Parallel Module wordt niet ondersteund door de HC-versie.
Voor wie is deze BMS bedoeld?
- 🏍️ Elektrische motorfietsen (60V–72V, zware belasting)
- 🚜 Vorkheftrucks en industriële voertuigen voor gebruik in koude klimaten
- 🛴 Zware sightseeingvoertuigen met integratie van een omvormer
- 🚗 Lichte elektrische auto’s waarvoor CAN-communicatie met de BMS nodig is
- 🏭 OEM-fabrikanten van 24V–72V-accupakketten van 200A met verwarming
Vergelijk de versies — vind de juiste uitvoering
| Functie | Standaard | HC (dit model) | HCR-versie |
|---|---|---|---|
| Bluetooth | ✅ | ✅ | ✅ |
| UART (lcd-aansluiting) | ✅ | ✅ | ✅ |
| CAN-bus | ❌ | ✅ | ✅ |
| Besturing van verwarmingsfolie | ❌ | ✅ | ✅ |
| RS485 | ❌ | ❌ | ✅ |
| Softparallel (PLINK-module) | ❌ | ✅ | ✅ |
| Hardparallel (Parallel Module) | ❌ | ❌ | ✅ |
| Zoemerwaarschuwing | ❌ | ❌ | ✅ |
📩 RS485 of hardparallel nodig? Neem contact met ons op over de HCR-versie.
OEM / ODM en bulkbestellingen
📩 Neem voor groothandelsprijzen, MOQ en configuraties op maat rechtstreeks contact met ons op.
Delen
- 5 stars: 2 (100%)
- 4 stars: 0 (0%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
Everything went perfect , my orders came in perfect and earlier than expected.
Tout est bien arriv�� et bien emball�� mais Je ne l'ai pas encore utilis�� !