JKBMS

JKBMS JK-BD6A20S10P | 100A Smart BMS für E-Bike, Pendler-EV & Notstrom | 8S-20S LiFePO4 Li-Ion | 0,6A Aktiver Balancer

Name: JKBMS JK-BD6A20S10P | 100A Smart BMS für E-Bike, Pendler-EV & Notstrom | 8S-20S LiFePO4 Li-Ion | 0,6A Aktiver Balancer
Brand: JKBMS
SKU: JK-BD6A20S10P
Price: 69.95 EUR
Availability: InStock

JKBMS JK-BD6A20S10P | 100A Smart BMS für E-Bike, Pendler-EV & Notstrom | 8S-20S LiFePO4 Li-Ion | 0,6A Aktiver Balancer

€69,95 EUR

Sale Ausverkauft

Inkl. Steuern. Versand wird beim Checkout berechnet

Größe JK-BD6A20S10P

Schutz für leichte bis mittlere Lasten über 8S–20S — JKBMS JK-BD6A20S10P 100A Smart BMS

Das JK-BD6A20S10P deckt den Spannungsbereich von 8S–20S (24V–60V) bei 100A Dauerstrom ab – die richtige Wahl für Pendler-E-Bikes, Elektroroller, leichte Elektrofahrzeuge und Notstromsysteme im Bereich der leichten bis mittleren Last. Mit 0,6A aktivem Balancing, integriertem Bluetooth und UART-Anschluss für den LCD-Display-Anschluss sorgt es dafür, dass Ihr Paket in jedem Zyklus konstant funktioniert.

Kompatible Chemie: LiFePO4 / Li-ion / LTO

Wichtige Spezifikationen

Parameter	Spezifikation
Modell	JK-BD6A20S10P
Zellenkonfiguration	8S – 20S (24V – 60V)
Dauerstrom	100A
Aktiver Ausgleichsstrom	0,6A
Standardkommunikation	Bluetooth + UART (LCD-Display-Anschluss)
Optionale Add-ons	RS485 / CAN / LCD-Display / Heizschnittstelle
Kompatible Chemie	LiFePO4, Li-ion, LTO
Schutz	Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss, Über-/Untertemperatur

Spannungsplattform & Lastklasse — Wo dieses BMS passt

📊 8S–20S (24V–60V) — Anwendungen mit leichter bis mittlerer Last

Die 8S–20S-Plattform deckt den Spannungsbereich ab, der von Pendler-E-Bikes und Elektrorollern (24V–36V) bis hin zu leichten Elektrofahrzeugen und Notstromsystemen bei 48V–60V verwendet wird. Mit 100A ist dieses BMS für Anwendungen mit leichter bis mittlerer Last ausgelegt – Pendler- und Freizeitnutzung, kleine USV-Systeme und Telekommunikations-Backup-Packs, bei denen ein anhaltend hoher Stromverbrauch nicht die Hauptanforderung ist.

⚡ 0,6A Aktives Balancing — Energie wird übertragen, nicht verschwendet

Passives Balancing verbrennt überschüssige Zellenergie als Wärme. Das JK-BD6A20S10P verteilt die Ladung aktiv zwischen den Zellen, wodurch Ihr Akku in jedem Zyklus ausgeglichen und effizient bleibt – mehr nutzbare Kapazität und längere Akkulaufzeit im Vergleich zu passiven Alternativen.

💻 Bluetooth + UART — Zwei Überwachungsmöglichkeiten

Überwachen Sie über die Bluetooth-App auf Ihrem Telefon oder schließen Sie ein optionales LCD-Display über den integrierten UART-Anschluss an, um eine dedizierte Panel-Anzeige zu erhalten – kein zusätzlicher Adapter erforderlich.

Für wen ist dieses BMS geeignet?

🚲 Pendler-E-Bikes & Elektroroller (24V–48V, leichte bis mittlere Last)
🔦 Tragbare Kraftwerke und Freizeit-Akkupacks
🔋 Kleine USV- und Notstromsysteme (24V–60V)
📦 Telekom-Backup-Batteriepakete
🏭 OEM-Hersteller von 24V–60V 100A Lithium-Batteriepaketen

Optionale Add-on-Schnittstellen

Die Standardkonfiguration umfasst Bluetooth + UART. Erweitern Sie mit:

RS485 – Wechselrichter- und SCADA-Integration
CAN Bus – BMS-zu-Wechselrichter-Kommunikation
LCD-Display – 3,2" oder 4,3" Touchscreen-Monitor (verbindet sich über UART)
Heizschnittstelle – Batterieschutz bei niedrigen Temperaturen

Versionen vergleichen — Finden Sie die richtige Lösung

Merkmal	Standard (Dieses Modell)	HC-Version	HCR-Version
Bluetooth	✅	✅	✅
UART (LCD-Anschluss)	✅	✅	✅
CAN Bus	❌	✅	✅
RS485	❌	✅	✅
Heizfilmsteuerung	❌	✅	✅
Soft Parallel (PLINK Modul)	❌	✅	✅
Hard Parallel (Parallel Modul)	❌	✅	✅
Erweiterte Parallelschnittstelle	❌	❌	✅
Summeralarm	❌	❌	✅
Unterstützung für kleine Heim-ESS	❌	✅ (über PLINK / Parallelmodul)	✅ (Volle Unterstützung)

📩 Sie sind sich nicht sicher, welche Version für Ihre Anwendung geeignet ist? Kontaktieren Sie uns – wir helfen Ihnen bei der Auswahl der richtigen Konfiguration.