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JKBMS JK-B2A24S15P | 150A Smart BMS für Notstromversorgung & kleine ESS | 8S-24S LiFePO4 Li-ion | 2A aktiver Balancer
JKBMS JK-B2A24S15P | 150A Smart BMS für Notstromversorgung & kleine ESS | 8S-24S LiFePO4 Li-ion | 2A aktiver Balancer
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Maximaler Ausgleich bei 150A – JKBMS JK-B2A24S15P Smart BMS mit 2A aktivem Balancing für 8S–24S
Das JK-B2A24S15P bietet die 2A-Aktiv-Balance-Plattform für den gesamten Spannungsbereich von 8S–24S (24V–72V) bei 150A Dauerstrom – die ideale Wahl für USV-Notstromsysteme, elektrische Sightseeing-Fahrzeuge und elektrische Dreiräder, die sowohl eine breite Spannungsabdeckung als auch den höchsten verfügbaren Ausgleichsstrom in ihrer Klasse erfordern. Wenn die Zellkonsistenz langfristig wichtig ist, liefert 2A aktives Balancing.
Kompatible Chemie: LiFePO4 / Li-ion / LTO
Hauptspezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | JK-B2A24S15P |
| Zellkonfiguration | 8S – 24S (24V – 72V) |
| Dauerstrom | 150A |
| Aktiver Ausgleichsstrom | 2A |
| Standardkommunikation | Bluetooth + LCD-Anzeige |
| Kompatible Chemie | LiFePO4, Li-ion, LTO |
| Schutz | Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss, Über-/Untertemperatur |
2A Aktives Balancing – Der höchste Ausgleichsstrom seiner Klasse
⚡ Warum 2A aktives Balancing bei 150A überlegen ist
Die meisten 150A BMS-Platinen bieten 0,4A–1A Balancing. Das JK-B2A24S15P liefert 2A – gleicht Zellen bis zu 5x schneller aus als aktive Balance-Modelle der Einstiegsklasse. In einem 150A-Pack, das tägliche Lade-/Entladezyklen über den gesamten 8S–24S-Bereich durchläuft, werden die Zellen während des Zyklus ausgeglichen, nicht nur am Ende der Ladung. Das Ergebnis: eine konstant geringere Spannungsstreuung, mehr nutzbare Kapazität und ein dramatisch langsamerer Kapazitätsverlust über die Lebensdauer des Packs.
🛴 Elektrische Sightseeing-Fahrzeuge – breite Spannung, ganztägige Leistung
Der 8S–24S-Bereich deckt 24V bis 72V ab – von kleinen Golfwagen bis zu größeren Touristenfahrzeugen. Der 2A-Aktiv-Balancer sorgt dafür, dass die Zellen auch bei anhaltenden 150A-Lasten aufeinander abgestimmt bleiben, was die Reichweitenkonsistenz und die Langlebigkeit des Packs über jede Betriebsspannung hinweg schützt.
🔋 USV & Notstromversorgung – 24V bis 72V
Für Notstromsysteme im gesamten 24V–72V-Bereich bedeutet eine Kapazität von 150A mit 2A aktivem Balancing, dass Ihr Pack im Bedarfsfall die volle Kapazität liefert – und über Jahre des Standby-Betriebs gesund bleibt. Bluetooth + LCD-Überwachung gibt Ihnen sofortigen Einblick in den Zustand des Packs.
Für wen ist dieses BMS geeignet?
- 🛴 Elektrische Sightseeing-Fahrzeuge und Golfwagen (24V–72V)
- 🚲 Elektrische Dreiräder und leichte Nutzfahrzeuge (EVs)
- 🔋 USV- und Notstromversorgungssysteme (24V–72V)
- 📦 Telekommunikations-Backup-Akkupacks
- 🏭 OEM-Hersteller, die 2A aktives Balancing bei 150A über einen weiten Spannungsbereich benötigen
Versionen vergleichen – Finden Sie die richtige Lösung
| Funktion | Standard (Dieses Modell) | HC Version | HCR Version |
|---|---|---|---|
| Bluetooth | ✅ | ✅ | ✅ |
| LCD-Anzeige | ✅ | ✅ | ✅ |
| CAN Bus | ❌ | ✅ | ✅ |
| RS485 | ❌ | ✅ | ✅ |
| Heizfoliensteuerung | ❌ | ✅ | ✅ |
| Soft Parallel (PLINK-Modul) | ❌ | ✅ | ✅ |
| Hard Parallel (Parallelmodul) | ❌ | ✅ | ✅ |
| Erweiterte Parallelschnittstelle | ❌ | ❌ | ✅ |
| Summeralarm | ❌ | ❌ | ✅ |
| Unterstützung für kleine Heimspeicher (ESS) | ❌ | ✅ (über PLINK / Parallelmodul) | ✅ (Volle Unterstützung) |
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