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JKBMS JK-B2A20S20P | BMS intelligent 200A pour véhicule de tourisme électrique et petit système de stockage d'énergie | 8S-20S LiFePO4 Li-ion | Équilibrage actif 2A
JKBMS JK-B2A20S20P | BMS intelligent 200A pour véhicule de tourisme électrique et petit système de stockage d'énergie | 8S-20S LiFePO4 Li-ion | Équilibrage actif 2A
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Charge lourde à 60 V — JKBMS JK-B2A20S20P 200A BMS intelligent pour 8S–20S
Le JK-B2A20S20P couvre la plage de tension 8S–20S (24V–60V) avec un courant continu de 200A et un équilibrage actif de 2A — la solution idéale pour les véhicules touristiques électriques, les tricycles électriques et les systèmes d'alimentation de secours UPS dans la catégorie des charges lourdes. Avec Bluetooth et UART pour la surveillance de l'écran LCD en standard, l'état du pack est toujours visible.
Chimies compatibles : LiFePO4 / Li-ion / LTO
Spécifications clés
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | JK-B2A20S20P |
| Configuration cellulaire | 8S – 20S (24V – 60V) |
| Courant continu | 200A |
| Courant d'équilibrage actif | 2A |
| Communication standard | Bluetooth + UART (port d'affichage LCD) |
| Chimie compatible | LiFePO4, Li-ion, LTO |
| Protection | Surcharge, Décharge excessive, Surintensité, Court-circuit, Surchauffe/Sous-température |
Plateforme de tension et classe de charge — Où ce BMS s'adapte
📊 20S (60V) — Applications à charge lourde à 200A
La plateforme 20S à 60V couvre les véhicules touristiques électriques, les tricycles électriques et les systèmes UPS dans la catégorie des charges lourdes (150–200A). À 200A avec un équilibrage actif de 2A, ce BMS offre une cohérence cellulaire maximale à travers des cycles quotidiens exigeants.
⚡ Équilibrage actif 2A — Égalisation plus rapide, durée de vie prolongée du pack
À 2A, l'équilibreur actif égalise les cellules suffisamment rapidement pour les maintenir appariées pendant le cycle de charge — une répartition plus étroite de la tension, une capacité utilisable accrue et une dégradation plus lente de la capacité au cours de la vie du pack par rapport aux modèles 1A.
À qui s'adresse ce BMS ?
- 🛴 Véhicules touristiques électriques (48V–60V, charge lourde)
- 🚲 Tricycles électriques et VÉ utilitaires légers
- 🔋 Systèmes d'alimentation de secours et UPS (24V–60V)
- 🏭 Fabricants OEM de batteries lithium 24V–60V 200A
Comparer les versions — Trouver la bonne solution
| Fonctionnalité | Standard (Ce modèle) | Version HC | Version HCR |
|---|---|---|---|
| Bluetooth | ✅ | ✅ | ✅ |
| UART (port LCD) | ✅ | ✅ | ✅ |
| Bus CAN | ❌ | ✅ | ✅ |
| Contrôle du film chauffant | ❌ | ✅ | ✅ |
| RS485 | ❌ | ❌ | ✅ |
| Parallèle souple (module PLINK) | ❌ | ✅ | ✅ |
| Parallèle dur (module parallèle) | ❌ | ❌ | ✅ |
| Alerte sonore | ❌ | ❌ | ✅ |
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