Passer aux informations produits
1 de 9

JKBMS

JKBMS JK-B2A20S20P-HC | BMS intelligent 200 A pour véhicules électriques lourds et intégration d'onduleurs ESS | LiFePO4 Li-ion 8S-20S | Équilibrage actif 2 A + chauffage + CAN

JKBMS JK-B2A20S20P-HC | BMS intelligent 200 A pour véhicules électriques lourds et intégration d'onduleurs ESS | LiFePO4 Li-ion 8S-20S | Équilibrage actif 2 A + chauffage + CAN

Prix habituel €143,95 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €143,95 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Taille
Quantité

Intégration de charges lourdes à 60 V — JKBMS JK-B2A20S20P-HC 200 A Smart BMS pour 8S–20S

Le JK-B2A20S20P-HC intègre le contrôle de film chauffant, le bus CAN et l'UART à la plateforme d'équilibrage actif 200 A / 2 A sur la plage 8S–20S (24 V–60 V). Le bon choix pour les motos électriques, les chariots élévateurs et les véhicules de tourisme lourds nécessitant une communication avec l'onduleur — avec protection chauffante intégrée pour les climats froids.

Chimies compatibles : LiFePO4 / Li-ion / LTO


Spécifications clés

Paramètre Spécification
Modèle JK-B2A20S20P-HC
Configuration cellulaire 8S – 20S (24V – 60V)
Courant continu 200A
Courant d'équilibrage actif 2A
Communication standard Bluetooth + UART + CAN
Support chauffage ✅ Port de contrôle de film chauffant (intégré)
Chimie compatible LiFePO4, Li-ion, LTO
Protection Surcharge, Décharge excessive, Surintensité, Court-circuit, Surtrappe/Sous-température

Plateforme de tension et classe de charge — Où ce BMS s'intègre-t-il ?

📊 20S (60V) — Applications VE à charge lourde

La plateforme 20S à 60V couvre les motos électriques, les chariots élévateurs et les véhicules de tourisme lourds dans la catégorie charge lourde (150–200A). La version HC ajoute la communication CAN de l'onduleur et la protection contre le chauffage — pour les déploiements en climat froid ou les applications nécessitant une intégration BMS-onduleur.

🔌 CAN + UART — Intégration de l'onduleur et prise en charge de l'affichage

Le bus CAN permet une communication directe BMS-onduleur. L'UART se connecte aux écrans LCD pour une surveillance locale du panneau. Pour l'intégration RS485/SCADA ou l'extension parallèle matérielle, voir la version HCR.

🔥 Contrôle du film chauffant — Protection contre le froid

Le port de contrôle du film chauffant intégré active le film chauffant lorsque la température des cellules descend en dessous du seuil configuré — essentiel pour les véhicules et équipements fonctionnant dans des climats froids ou des installations non chauffées.

📦 Parallèle souple via module PLINK

Prend en charge l'extension parallèle souple via le module PLINK optionnel (vendu séparément). Le parallèle dur via le module parallèle n'est pas pris en charge sur la version HC.


À qui s'adresse ce BMS ?

  • 🏍️ Motos électriques (48V–60V, charge lourde)
  • 🚜 Chariots élévateurs et véhicules industriels en environnements froids
  • 🛴 Véhicules de tourisme lourds avec intégration d'onduleur
  • 🚗 Voitures électriques légères nécessitant une communication CAN BMS
  • 🏭 Fabricants OEM de packs de batteries 24V–60V 200A avec chauffage

Comparer les versions — Trouvez celle qui vous convient

Caractéristique Standard HC (Ce modèle) Version HCR
Bluetooth
UART (port LCD)
Bus CAN
Contrôle du film chauffant
RS485
Parallèle souple (Module PLINK)
Parallèle dur (Module parallèle)
Alerte buzzer

📩 Besoin de RS485 ou de parallèle dur ? Contactez-nous à propos de la version HCR.


Commandes OEM / ODM et en gros

📩 Pour les tarifs de gros, le MOQ et les configurations personnalisées, veuillez nous contacter directement.

Afficher tous les détails