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JKBMS JK-B2A20S20P-HC | BMS intelligent 200 A pour véhicules électriques lourds et intégration d'onduleurs ESS | LiFePO4 Li-ion 8S-20S | Équilibrage actif 2 A + chauffage + CAN
JKBMS JK-B2A20S20P-HC | BMS intelligent 200 A pour véhicules électriques lourds et intégration d'onduleurs ESS | LiFePO4 Li-ion 8S-20S | Équilibrage actif 2 A + chauffage + CAN
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Intégration de charges lourdes à 60 V — JKBMS JK-B2A20S20P-HC 200 A Smart BMS pour 8S–20S
Le JK-B2A20S20P-HC intègre le contrôle de film chauffant, le bus CAN et l'UART à la plateforme d'équilibrage actif 200 A / 2 A sur la plage 8S–20S (24 V–60 V). Le bon choix pour les motos électriques, les chariots élévateurs et les véhicules de tourisme lourds nécessitant une communication avec l'onduleur — avec protection chauffante intégrée pour les climats froids.
Chimies compatibles : LiFePO4 / Li-ion / LTO
Spécifications clés
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | JK-B2A20S20P-HC |
| Configuration cellulaire | 8S – 20S (24V – 60V) |
| Courant continu | 200A |
| Courant d'équilibrage actif | 2A |
| Communication standard | Bluetooth + UART + CAN |
| Support chauffage | ✅ Port de contrôle de film chauffant (intégré) |
| Chimie compatible | LiFePO4, Li-ion, LTO |
| Protection | Surcharge, Décharge excessive, Surintensité, Court-circuit, Surtrappe/Sous-température |
Plateforme de tension et classe de charge — Où ce BMS s'intègre-t-il ?
📊 20S (60V) — Applications VE à charge lourde
La plateforme 20S à 60V couvre les motos électriques, les chariots élévateurs et les véhicules de tourisme lourds dans la catégorie charge lourde (150–200A). La version HC ajoute la communication CAN de l'onduleur et la protection contre le chauffage — pour les déploiements en climat froid ou les applications nécessitant une intégration BMS-onduleur.
🔌 CAN + UART — Intégration de l'onduleur et prise en charge de l'affichage
Le bus CAN permet une communication directe BMS-onduleur. L'UART se connecte aux écrans LCD pour une surveillance locale du panneau. Pour l'intégration RS485/SCADA ou l'extension parallèle matérielle, voir la version HCR.
🔥 Contrôle du film chauffant — Protection contre le froid
Le port de contrôle du film chauffant intégré active le film chauffant lorsque la température des cellules descend en dessous du seuil configuré — essentiel pour les véhicules et équipements fonctionnant dans des climats froids ou des installations non chauffées.
📦 Parallèle souple via module PLINK
Prend en charge l'extension parallèle souple via le module PLINK optionnel (vendu séparément). Le parallèle dur via le module parallèle n'est pas pris en charge sur la version HC.
À qui s'adresse ce BMS ?
- 🏍️ Motos électriques (48V–60V, charge lourde)
- 🚜 Chariots élévateurs et véhicules industriels en environnements froids
- 🛴 Véhicules de tourisme lourds avec intégration d'onduleur
- 🚗 Voitures électriques légères nécessitant une communication CAN BMS
- 🏭 Fabricants OEM de packs de batteries 24V–60V 200A avec chauffage
Comparer les versions — Trouvez celle qui vous convient
| Caractéristique | Standard | HC (Ce modèle) | Version HCR |
|---|---|---|---|
| Bluetooth | ✅ | ✅ | ✅ |
| UART (port LCD) | ✅ | ✅ | ✅ |
| Bus CAN | ❌ | ✅ | ✅ |
| Contrôle du film chauffant | ❌ | ✅ | ✅ |
| RS485 | ❌ | ❌ | ✅ |
| Parallèle souple (Module PLINK) | ❌ | ✅ | ✅ |
| Parallèle dur (Module parallèle) | ❌ | ❌ | ✅ |
| Alerte buzzer | ❌ | ❌ | ✅ |
📩 Besoin de RS485 ou de parallèle dur ? Contactez-nous à propos de la version HCR.
Commandes OEM / ODM et en gros
📩 Pour les tarifs de gros, le MOQ et les configurations personnalisées, veuillez nous contacter directement.
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