Jak wybrać odpowiedni BMS
Jak wybrać odpowiedni BMS?
1. Ciągły prąd rozładowania
Znamionowy ciągły prąd rozładowania BMS musi przekraczać maksymalny ciągły prąd roboczy urządzenia o 20%–30%.
Na przykład: jeśli obciążenie pobiera stale 30 A, wybierz BMS o prądzie znamionowym co najmniej 40A.
2. Prąd szczytowy
W przypadku krótkotrwałych zdarzeń związanych z dużym prądem (np. rozruchu silnika) znamionowy szczytowy prąd BMS powinien wynosić 2–3 razy więcej niż prąd ciągły, a czas jego trwania musi wystarczyć na rozruch urządzenia.
Na przykład: BMS 40 A obsługuje zazwyczaj szczytowy prąd ~80–120 A przez kilka sekund, aby poradzić sobie ze skokami prądu podczas rozruchu silnika.
Sposoby łączenia akumulatorów
- Połączenie szeregowe: Całkowity prąd pakietu = prąd pojedynczego ogniwa. W obwodzie szeregowym prąd jest taki sam w każdym miejscu.
- Połączenie równoległe: Całkowity prąd pakietu = prąd pojedynczego ogniwa × liczba ogniw połączonych równolegle.
- Połączenie szeregowo-równoległe: Całkowity prąd pakietu = prąd pojedynczego ogniwa × liczba ogniw połączonych równolegle w każdym bloku.
Przykład — pakiet akumulatorów 20S z 3 ogniwami równolegle w każdym bloku
W przypadku pakietu akumulatorów zbudowanego z 20 ogniw połączonych szeregowo i 3 ogniw połączonych równolegle w każdym bloku:
- 3 ogniwa równoległe w każdym bloku oznaczają, że prąd pakietu = prąd pojedynczego ogniwa × 3
- Jeśli każde ogniwo dostarcza 20 A, całkowity prąd pakietu = 20 A × 3 = 60A
- Zalecany BMS: o prądzie znamionowym co najmniej 80A (z marginesem 20%–30%)
- Zalecane obciążenie robocze = 70–80% prądu znamionowego BMS, co zapewnia długotrwałą niezawodność
- Szczytowy prąd zabezpieczenia uruchamia się na kilka sekund, aby obsłużyć rozruch silnika lub skoki obciążenia
Dobór BMS według prądu zabezpieczenia
| Prąd zabezpieczenia | Typowe zastosowanie | Typowe zastosowania |
|---|---|---|
| 40A | Małe obciążenie | Małe rowery elektryczne, hulajnogi elektryczne, przenośne stacje zasilania |
| 60A | Małe lub średnie obciążenie | Rowery elektryczne, deskorolki elektryczne, systemy zasilania awaryjnego |
| 80A | Średnie obciążenie | Wydajne rowery elektryczne, systemy magazynowania energii |
| 100A | Średnie lub duże obciążenie | Pojazdy elektryczne, przemysłowe zestawy akumulatorów |
| 120A | Duże obciążenie | Rowery elektryczne wysokiego napięcia, pojazdy elektryczne, duże magazyny energii |
| 150A | Duże obciążenie | Duże pojazdy elektryczne, komercyjne magazyny energii |
| 200A | Bardzo duże obciążenie | Pojazdy elektryczne do ciężkich zastosowań, magazyny energii na dużą skalę |
| 300A | Bardzo duże obciążenie | Systemy klasy przemysłowej, duże zestawy akumulatorów |
Podłączasz falownik? Przeczytaj to najpierw
Jeśli planujesz podłączyć BMS do falownika w systemie solarnym off-grid lub domowym systemie magazynowania energii (ESS), pamiętaj:
- ✅ W przypadku większości marek falowników komunikacja CAN jest wymagana. Musisz wybrać BMS obsługujący CAN — czyli wersję HC lub HCR.
- ✅ W przypadku systemów solarnych off-grid lub domowych systemów ESS zdecydowanie zalecamy dedykowaną serię JKBMS Inverter BMS, zaprojektowaną specjalnie do współpracy z falownikami.
- ⚠️ Standardowe wersje BMS bez CAN są niezgodne z protokołami komunikacji falownika.
Obsługiwane marki falowników i protokoły
Poniższa lista obejmuje najpopularniejsze marki falowników obsługiwane obecnie przez JKBMS. Jeśli na liście nie ma marki Twojego falownika, skontaktuj się z nami.
| Marka | Protokół | Komunikacja | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Deye | Protokół CAN dla falowników hybrydowych niskiego napięcia | CANBUS-500K | Menu konfiguracji akumulatora → Lithium; funkcje zaawansowane → BMS_Err_Stop |
| PYLON | Protokół PYLON CANBUS V1.2 / niskonapięciowy RS485 | CANBUS-500K / RS485-9600 | — |
| Growatt | CAN Bus REV_05 / protokół RS485 ESS V2.01 | CANBUS-500K / RS485-9600 | Ustaw 05 na LI; ustaw 36 na 1 dla CAN lub 51 dla RS485 |
| Victron | Protokół CAB-BUS BMS 201707 | CANBUS-500K | Przez Cerbo GX |
| INVT | Protokół magistrali CAN V1.02 | CANBUS-500K | BD5KTL-RL1 |
| GoodWe | Protokół LV BMS V1.7 | CANBUS-500K | GW5000-ES-20; wybierz GoodWe → SECU-A5.4L×1 |
| SMA | FSS-ConnectingBat-TI-en-10 V1.0 | CANBUS-500K | — |
| Voltronic | Protokół Voltronic Power Inverter & BMS 485 V0 | RS485-9600 | Naciśnij i przytrzymaj SET → ustaw 05 na LIB |
| SRNE | Protokół Modbus PACE BMS dla RS485 | RS485-9600 | Ustaw 39 na BMS; ustaw 32 na BMS; ustaw 33 na WOW |
| MUST | — | — | — |
| SOFAR | — | — | — |
📌 Ta lista kompatybilności będzie stale aktualizowana. Nie widzisz swojego falownika? Skontaktuj się z nami.
Standardowe funkcje (wszystkie modele JKBMS Smart BMS)
💡 Uwaga: Poniższe funkcje dotyczą serii Smart BMS. JKBMS Inverter BMS to w pełni zintegrowane rozwiązanie ze wszystkimi wbudowanymi funkcjami — zobacz dedykowaną sekcję Inverter BMS powyżej.
- ✅ Wskaźnik stanu Bluetooth LCD
- ✅ Zdalna obsługa i monitorowanie przez Bluetooth w aplikacji
- ✅ Obliczanie pojemności akumulatora (SOC)
- ✅ Precyzyjny pomiar napięcia (±3mV)
- ✅ Precyzyjny pomiar prądu
- ✅ Obsługa interfejsu wyświetlacza LCD
- ✅ Dokładne rejestrowanie czasu
Funkcje zabezpieczeń
- ✅ Zabezpieczenie nadprądowe podczas ładowania
- ✅ Zabezpieczenie przed przepięciem podczas ładowania
- ✅ Zabezpieczenie przed przegrzaniem podczas ładowania
- ✅ Zabezpieczenie przed niską temperaturą podczas ładowania
- ✅ Zabezpieczenie nadprądowe podczas rozładowania
- ✅ Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem podczas rozładowania
- ✅ Zabezpieczenie przed przegrzaniem podczas rozładowania
- ✅ Zabezpieczenie przed zwarciem
Opcjonalne dodatki (tylko Smart BMS — nie dotyczą Inverter BMS)
Poniższe funkcje są dostępne w wybranych modelach Smart BMS lub na zamówienie. Skontaktuj się z nami, aby omówić swoje wymagania:
- ✅ Komunikacja RS485
- ✅ Komunikacja CAN
- ✅ Funkcja rozbudowy połączenia równoległego
- ✅ Funkcja alarmu
- ✅ Funkcja podgrzewania
- ✅ Funkcja wykrywania ACC
JKBMS Inverter BMS — w pełni zintegrowane funkcje
JKBMS Inverter BMS został zaprojektowany z myślą o współpracy z falownikami i systemami ESS. Wszystkie poniższe funkcje są w pełni zintegrowane — nie są wymagane żadne dodatkowe akcesoria:
- ✅ Aktywne balansowanie ogniw
- ✅ Łączność Bluetooth
- ✅ Pomiar temperatury za pomocą NTC
- ✅ Komunikacja RS485
- ✅ Komunikacja CAN
- ✅ Interfejs wyświetlacza
- ✅ Funkcja podgrzewania
- ✅ Styk bezpotencjałowy (wyjście alarmowe)
- ✅ Zabezpieczenie przed przepięciem podczas ładowania
- ✅ Zabezpieczenie nadprądowe
- ✅ Zabezpieczenie przed zwarciem
- ✅ Ograniczenie prądu przy równoległym połączeniu akumulatorów
- ✅ Wstępne ładowanie przy rozładowaniu
Potrzebujesz pomocy w wyborze? Skontaktuj się z nami, podając specyfikację akumulatora, a polecimy odpowiedni model.