Come scegliere il BMS giusto
Come scegliere il BMS giusto?
1. Corrente di scarica continua
La corrente di scarica continua nominale del BMS deve superare la corrente operativa continua massima del dispositivo con un margine del 20%–30%.
Ad esempio: se il carico assorbe continuamente 30A, scegli un BMS con corrente nominale di almeno 40A.
2. Corrente di picco
Per eventi momentanei ad alta corrente (ad es. l'avvio del motore), la corrente di picco nominale del BMS dovrebbe essere 2–3 volte la corrente continua e la sua durata deve coprire il tempo di avvio del dispositivo.
Ad esempio: un BMS da 40A supporta in genere un picco di circa 80–120A per alcuni secondi, per gestire i picchi di corrente all'avvio del motore.
Metodi di collegamento delle batterie
- Collegamento in serie: la corrente totale del pacco è uguale a quella della singola cella. La corrente è identica in tutto il circuito in serie.
- Collegamento in parallelo: corrente totale del pacco = corrente della singola cella × numero di celle in parallelo.
- Collegamento serie-parallelo: corrente totale del pacco = corrente della singola cella × numero di celle in parallelo per blocco.
Esempio — Pacco batteria 20S con 3 celle in parallelo per blocco
Per un pacco batteria composto da 20 celle in serie e 3 celle in parallelo per blocco:
- 3 celle in parallelo per blocco significano che la corrente del pacco = corrente della singola cella × 3
- Se ogni cella eroga 20A, la corrente totale del pacco = 20A × 3 = 60A
- BMS consigliato: con corrente nominale di almeno 80A (con un margine del 20%–30%)
- Carico utilizzabile consigliato = 70–80% della corrente nominale del BMS per garantire l'affidabilità a lungo termine
- La corrente di protezione di picco si attiva per alcuni secondi per gestire l'avvio del motore o i carichi di sovratensione
Scelta del BMS in base alla corrente di protezione
| Corrente di protezione | Caso d'uso tipico | Applicazioni comuni |
|---|---|---|
| 40A | Carico leggero | E-bike piccole, monopattini elettrici, stazioni di alimentazione portatili |
| 60A | Carico da leggero a medio | E-bike, skateboard elettrici, sistemi di alimentazione di backup |
| 80A | Carico medio | E-bike ad alte prestazioni, sistemi di accumulo di energia |
| 100A | Carico medio-alto | Veicoli elettrici, pacchi batteria industriali |
| 120A | Carico elevato | E-bike ad alta tensione, veicoli elettrici, sistemi di accumulo di energia di grandi dimensioni |
| 150A | Carico elevato | Veicoli elettrici di grandi dimensioni, sistemi di accumulo di energia commerciali |
| 200A | Carico molto elevato | Veicoli elettrici pesanti, sistemi di accumulo di energia su larga scala |
| 300A | Carico ultra elevato | Sistemi di livello industriale, grandi banchi di batterie |
Vuoi collegare un inverter? Leggi prima questo
Se prevedi di collegare il tuo BMS a un inverter per impianti solari off-grid o sistemi domestici di accumulo di energia (ESS), tieni presente quanto segue:
- ✅ Per la maggior parte dei marchi di inverter è necessaria la comunicazione CAN. Scegli un BMS con supporto CAN, ovvero la versione HC o HCR.
- ✅ Per applicazioni solari off-grid o sistemi di accumulo domestico (ESS), consigliamo vivamente la serie dedicata JKBMS Inverter BMS, progettata appositamente per l'integrazione con gli inverter.
- ⚠️ Le versioni standard del BMS senza CAN non sono compatibili con i protocolli di comunicazione degli inverter.
Marchi di inverter e protocolli supportati
Il seguente elenco comprende i principali marchi di inverter attualmente supportati da JKBMS. Se il marchio del tuo inverter non è presente, contattaci.
| Marca | Protocollo | Comunicazione | Note |
|---|---|---|---|
| Deye | Protocollo CAN per inverter ibridi a bassa tensione | CANBUS-500K | Menu di configurazione batteria → Lithium; funzione avanzata → BMS_Err_Stop |
| PYLON | Protocollo CANBUS PYLON V1.2 / RS485 a bassa tensione | CANBUS-500K / RS485-9600 | — |
| Growatt | CAN Bus REV_05 / Protocollo RS485 ESS V2.01 | CANBUS-500K / RS485-9600 | Imposta 05 su LI; imposta 36 su 1 per CAN o su 51 per RS485 |
| Victron | Protocollo CAB-BUS BMS 201707 | CANBUS-500K | Tramite Cerbo GX |
| INVT | Protocollo CAN Bus V1.02 | CANBUS-500K | BD5KTL-RL1 |
| GoodWe | Protocollo LV BMS V1.7 | CANBUS-500K | GW5000-ES-20; seleziona GoodWe → SECU-A5.4L×1 |
| SMA | FSS-ConnectingBat-TI-en-10 V1.0 | CANBUS-500K | — |
| Voltronic | Protocollo Voltronic Power Inverter & BMS 485 V0 | RS485-9600 | Tieni premuto SET → imposta 05 su LIB |
| SRNE | Protocollo Modbus BMS PACE per RS485 | RS485-9600 | Imposta 39 su BMS; imposta 32 su BMS; imposta 33 su WOW |
| MUST | — | — | — |
| SOFAR | — | — | — |
📌 Questo elenco di compatibilità verrà aggiornato regolarmente. Non trovi il tuo inverter? Contattaci.
Funzioni standard (tutti gli Smart BMS JKBMS)
💡 Nota: le funzioni seguenti si applicano alla serie Smart BMS. Il BMS inverter JKBMS è una soluzione completamente integrata con tutte le funzioni incorporate: consulta la sezione dedicata al BMS inverter qui sopra.
- ✅ Indicatore di stato Bluetooth LCD
- ✅ Gestione e monitoraggio da remoto tramite Bluetooth con app
- ✅ Calcolo della capacità della batteria (SOC)
- ✅ Rilevamento della tensione ad alta precisione (±3mV)
- ✅ Rilevamento della corrente ad alta precisione
- ✅ Supporto per interfaccia display LCD
- ✅ Registrazione precisa dell'orario
Funzioni di protezione
- ✅ Protezione da sovracorrente in carica
- ✅ Protezione da sovratensione in carica
- ✅ Protezione da sovratemperatura in carica
- ✅ Protezione dalle basse temperature durante la carica
- ✅ Protezione da sovracorrente in scarica
- ✅ Protezione da sottotensione in scarica
- ✅ Protezione da sovratemperatura in scarica
- ✅ Protezione da cortocircuito
Componenti aggiuntivi opzionali (solo Smart BMS: non applicabili al BMS inverter)
Le seguenti funzioni sono disponibili su alcuni modelli Smart BMS o su ordinazione. Contattaci per discutere i tuoi requisiti specifici:
- ✅ Comunicazione RS485
- ✅ Comunicazione CAN
- ✅ Funzione di espansione in parallelo
- ✅ Funzione di allarme
- ✅ Funzione di riscaldamento
- ✅ Funzione di rilevamento ACC
BMS inverter JKBMS: funzioni completamente integrate
Il BMS inverter JKBMS è progettato appositamente per l'integrazione con inverter e sistemi ESS. Tutte le seguenti funzioni sono completamente integrate: non servono componenti aggiuntivi.
- ✅ Bilanciamento attivo delle celle
- ✅ Connettività Bluetooth
- ✅ Rilevamento della temperatura NTC
- ✅ Comunicazione RS485
- ✅ Comunicazione CAN
- ✅ Interfaccia display
- ✅ Funzione di riscaldamento
- ✅ Contatto pulito (uscita di allarme)
- ✅ Protezione da sovratensione in carica
- ✅ Protezione da sovracorrente
- ✅ Protezione da cortocircuito
- ✅ Limitazione della corrente di batterie in parallelo
- ✅ Precarica in scarica
Hai bisogno di aiuto per scegliere? Contattaci indicando le specifiche della batteria e ti consiglieremo il modello giusto.